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| 도유메트로 3000계 전동차 | |||||
| 노선 정보 | |||||
| 분류 | 지하철 | ||||
| 기점 | 난구로역 | ||||
| 종점 | 와소역 | ||||
| 역 수 | 24개 | ||||
| 노선 기호 | C | ||||
| 상징색 | 은백색 #b7c2c3 | ||||
| 개업일 | 1977년 6월 7일 | ||||
| 소유자 | 
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| 운영자 | |||||
| 사용차량 | 03계 전동차・3000계 전동차 | ||||
| 차량기지 | 와소 차량센터 난구로 차량센터 분실 | ||||
| 노선 제원 | |||||
| 노선연장 | 28.2km | ||||
| 궤간 | 1435mm | ||||
| 선로구성 | 복선 | ||||
| 통행방향 | 우측통행 | ||||
| 급전방식 | 직류 1500V 가공전차선 | ||||
| 신호방식 | ATC | ||||
| 최고속도 | 80㎞/h | ||||
| 개통 연혁 | |||||
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| 도유지하철 치우단선 노선도 |
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개요
도유지하철 치우단선(東流地下鉄 治雨壇線)은 도유수도시 난구로구 난구로역에서 창주구 와소역을 잇는 도유메트로의 3번째 철도(지하철) 노선이다. 노선색은 ● 푸른빛을 띄는 은백색이고 노선기호는 C이다.
상세
군자선, 도쇼마치선에서 축적한 건설 기술 발전으로 비교적 넓은 터널을 뚫게 되었다. 1977년 개통 초창기에는 한칸에 3개의 문, 5량으로 편성하여 건설했지만 개통 초기 혼잡도가 높아지자 1칸을 더 늘리고 선두칸의 도어를 2개소 늘려 5문차를 만들기도 했다. 1986년 주교선에 투입되었던 직류 전용 6000계 광폭형 전동차를 이곳으로 대체 투입하여 증차했다.