H3: 두 판 사이의 차이

2026년 1월 10일 (토) 01:12 판

현성자동차의 모델라인업
준중형	H3・EX4
중형	H5・HX5・EX5・HX6・Cascade
준대형	H7・HX7・Siesta・Ranger
대형	H9・Paradise
LCV	Ventura
트럭/버스	Triverse
고성능	ZS5・ZS3

개요

H3는 현성자동차 에서 생산하는 전륜구동 준중형세단이다. H5, H9과 함께 현성자동차를 대표하는 3대 세단 중 하나로, 현성자동차 H시리즈의 기준이 되는 대표 차종이다.

2012년 1세대 H3가 출시된 이후, 2015년까지 판매되어오다 단종된 바 있다.

2021년에 코드네임 CL2의 2세대 모델이 출시되었다.

세대

1세대 H3

2012년 8월에 출시 된 H3의 1세대 모델이다.

C세그먼트 차량 중에서는 세계최초로 파노라마 선루프가 장착 된 모델이다.

파워트레인은 가솔린 2.0과 디젤 2.0, 휘발유 2.0으로 구성되었다.

가격은 2,100만원부터 2,600만원사이로 책정되었다.

현성 H3/2세대

상세

2021년 2월에 가솔린 1.6과 가솔린 1.6터보가 출시되고 8개월 뒤인 2021년 10월에 하이브리드가 출시되었다.

당초 고성능모델인 ZS3가 출시 될 예정이었으나, 무기한 연기되었다.

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 가격은 2,100만원부터 2,600만원사이로 책정되었다.
-=== 2세대 H3 (CL2) ===
+[[2세대(CL2)|현성 H3/2세대]]
-년 2월에 출시 된 H3의 2세대 모델이다.
-년에 단종되었다 6년만에 재출시 된 최초의 모델로, 당시 준중형 모델의 판매량이 매우 저조하여 단종되었다고 한다.
-세대 플랫폼을 바탕으로 기본 주행성 및 안정성이 대폭 향상되었으며 윗급 모델인 H5 부럽지않은 첨단 안전사양과 편의사양이 대거 추가되었다.
-지금까지 이어오고 있는 현성차의 디자인 기본 패밀리룩 최초 적용 차량으로, 준중형급 세단 최초로 전후면 Full LED 램프가 적용되었다.
-파워트레인은 완전히 새롭게 개발 된 가솔린 1.6 자연흡기를 시작으로 가솔린 1.6 직분사터보, 가솔린 1.6 하이브리드등 3개의 라인업으로 구성되었다.
-전 트림 전방 충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조, 차로 유지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조, 전방 차량 출발 알림등 6가지의 H-SDA(Smart Driving Assist)가 기본 적용되었다.
-.25인치 대화면 내비게이션 화면을 통해 원격시동, 차량제어, 위치추적, 긴급구조요청 등을 할 수 있는 텔레메틱스 서비스 'H-Link'가 탑재 된 2번째 차량이다.
-== 제원 ==
-{| class="wikitable"
-|+ H5 3세대 (EQ)
-|-
-! 엔진 !! I4 1.6L GDI !! I4 1.6L Hybrid
-|-
-| 엔진코드 || G4NA || G4UA
-|-
-| 과급방식 || 가솔린 자연흡기 || 가솔린+전기모터
-|-
-| 배기량(cc) || 1,591 || 1,591
-|-
-| 구동방식 || colspan=3 | 앞바퀴 굴림
-|-
-| 출력(PS/kg*m)|| 130/16 || 146/28
-|-
-| 전장 || colspan=3 | 4715
-|-
-| 전폭 || colspan=3 | 1825
-|-
-| 전고 || colspan=3 | 1425
-|-
-| 축거 || colspan=3 | 2730
-|-
-| 공차중량 (kg) || 1260 || 1360
-|-
-| 전륜 서스펜션 || 맥퍼슨 스트럿 || 맥퍼슨 스트럿
-|-
-| 후륜 서스펜션 || 토션빔 || 멀티링크
-|-
-| 전륜 브레이크 || 디스크 || 디스크
-|-
-| 후륜 브레이크 || 디스크 || 디스크
-|-
-| 변속기 || 자동6단 || 자동6단
-|}
 == 상세 ==
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 == 둘러보기 ==
-{{현성자동차}}
 [[분류:월본]] [[분류:현성그룹]]