H3/2세대(CL2): 두 판 사이의 차이

2026년 1월 10일 (토) 16:16 기준 최신판


관련 문서	현성그룹・FW그룹・현성대학・윤시혁・짭짭한소금・현성105타워
계열사	현성전자・현성자동차・현성디스플레이・현성항공・현성텔레콤
브랜드	AQUA・STELLA・ZS・MESTAGE

2021년 2월에 출시 된 H3의 2세대 모델이다.

2015년에 단종되었다 6년만에 재출시 된 최초의 모델로, 당시 준중형 모델의 판매량이 매우 저조하여 단종되었다고 한다.

2세대 플랫폼을 바탕으로 기본 주행성 및 안정성이 대폭 향상되었으며 윗급 모델인 H5 부럽지않은 첨단 안전사양과 편의사양이 대거 추가되었다.

지금까지 이어오고 있는 현성차의 디자인 기본 패밀리룩 최초 적용 차량으로, 준중형급 세단 최초로 전후면 Full LED 램프가 적용되었다.

파워트레인은 완전히 새롭게 개발 된 가솔린 1.6 자연흡기를 시작으로 가솔린 1.6 직분사터보, 가솔린 1.6 하이브리드등 3개의 라인업으로 구성되었다.

전 트림 전방 충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조, 차로 유지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조, 전방 차량 출발 알림등 6가지의 H-SDA(Smart Driving Assist)가 기본 적용되었다.

10.25인치 대화면 내비게이션 화면을 통해 원격시동, 차량제어, 위치추적, 긴급구조요청 등을 할 수 있는 텔레메틱스 서비스 'H-Link'가 탑재 된 2번째 차량이다.

2024년 8월, 출시 3년 6개월만에 부분변경 모델인 The New H3가 공개되었으며, 신규 파워트레인 적용과 안전·편의 사양의 대폭 강화가 이루어졌다.

The New H3는 고객 의견을 적극 반영해 상품성을 강화한 부분변경 모델로, ‘믿고 탈 수 있는 국내 대표 준중형 세단’이라는 기존 포지션을 공고히 하는 데 목적을 두고 개발되었다.


엔진	1.6L 가솔린	1.6L 터보	1.6L Hybrid
엔진코드	G41
과급방식	가솔린 자연흡기	가솔린 터보	가솔린 하이브리드
배기량(cc)	1,591
구동방식	앞바퀴 굴림
출력(PS/kg*m)	135/17.5	200/29	146/28
전장	4715
전폭	1825
전고	1425
축거	2730
공차중량 (kg)	1260	1270	1360
전륜 서스펜션	맥퍼슨 스트럿
후륜 서스펜션	토션빔	멀티링크	멀티링크
전륜 브레이크	V 디스크
후륜 브레이크	디스크
변속기	자동 6단

1.6 가솔린

1.6 가솔린 터보 (ZS Line)

1.6 가솔린 하이브리드

현성자동차는 The New H3 출시를 기념해, 신규 계약 선착순 500명을 대상으로 현성전자의 최신형 태블릿 STELLA Tab5를 제공했다.

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